Nogle biler er skabt til at blive kørt. Andre ender med at tilbringe det meste af deres liv i en garage, hvor de bliver pudset, plejet og behandlet som kostbare kunstværker.
Og så er der denne Ferrari F50 fra 1997.
Den ikoniske italienske superbil har nemlig kun kørt 106 miles, svarende til cirka 171 kilometer, siden den forlod fabrikken for næsten tre årtier siden.
Nu skal den under hammeren i Las Vegas, hvor auktionshuset Broad Arrow Auctions forventer, at den kan indbringe mere end 20 millioner dollars.
Det svarer til over 133 millioner danske kroner.
Og selvom det lyder som et fuldstændig vanvittigt beløb for en bil, der nærmest aldrig har været ude at køre, er der faktisk flere gode grunde til, at samlere står klar med de helt store checkhæfter.
En Ferrari, der næsten aldrig har set asfalt
Den særlige Ferrari F50 er fra 1997 og har stelnummer 107165.
Den er nummer 334 ud af blot 349 producerede eksemplarer, hvilket gør den til en af de sidste F50-modeller, der forlod Ferraris fabrik i Maranello.
Bilen er lakeret i den klassiske Ferrari-farve Rosso Corsa og har sort læderkabine med røde detaljer i sæderne.
Den blev oprindeligt leveret gennem Maranello Sales Ltd. i Egham i England og var en af cirka 25 Ferrari F50, der blev leveret til britiske kunder.
Men i modsætning til de fleste andre superbiler blev denne aldrig rigtig taget i brug.
Den første ejer beholdt angiveligt bilen opmagasineret uden at indregistrere den, hvorefter den senere blev eksporteret til en europæisk bilsamling.
Her fortsatte den sit usædvanligt stille liv.
Resultatet er, at kilometertælleren efter næsten 30 år stadig kun viser omkring 171 kilometer.
Det svarer nogenlunde til en enkelt køretur fra København til Slagelse og tilbage igen.
![]()
Læs også:
Formel 1-teknologi pakket ind i en gadebil
Ferrari F50 blev produceret mellem 1995 og 1997 som en hyldest til mærkets motorsportshistorie.
Og selvom den måske står lidt i skyggen af den legendariske Ferrari F40, er F50 på mange måder en endnu mere kompromisløs maskine.
Under motorhjelmen finder man en 4,7-liters V12-motor med 513 hestekræfter.
Motoren har tekniske rødder i Ferraris Formel 1-program fra 1990 og blev udviklet til at levere en køreoplevelse, der kom så tæt på en racerbil som muligt.
Der er ingen moderne turboladere eller avancerede hybridsystemer til at hjælpe med præstationerne.
I stedet får man en højtydende sugemotor, en manuel gearkasse og en konstruktion, hvor føreren mærker langt mere af bilens mekanik end i de fleste moderne superbiler.
Ferrari F50 kan accelerere fra 0 til 100 km/t på omkring 3,9 sekunder og har en topfart på cirka 325 km/t.
Tal, der stadig er imponerende i dag, men som var ganske opsigtsvækkende i midten af 1990’erne.
Kan blive en af de dyreste F50-modeller nogensinde
Ferrari F50 har i de senere år oplevet en markant stigning i samlerværdi.
Især eksemplarer med lav kilometerstand, dokumenteret historik og original stand er blevet ekstremt eftertragtede.
I januar 2026 blev en Ferrari F50 fra 1995 eksempelvis solgt på en Mecum-auktion i Kissimmee for 12,1 millioner dollars.
Det svarer til omkring 80,5 millioner kroner.
Men bilen, der nu skal sælges i Las Vegas, forventes altså at opnå en betydeligt højere pris.
Broad Arrow Auctions har vurderet den til mere end 20 millioner dollars, hvilket svarer til over 133 millioner kroner.
Det skyldes især kombinationen af den ekstremt lave kilometerstand og bilens placering blandt de sidste producerede eksemplarer.
Ifølge auktionshuset er der udført servicearbejde på bilen i de senere år, herunder udskiftning af remme og væsker.
Den har altså ikke blot stået fuldstændig urørt i tre årtier.
Skal under hammeren i Las Vegas
Den særlige Ferrari F50 bliver hovedattraktionen ved Broad Arrow Auctions’ anden årlige auktion i Las Vegas.
Auktionen finder sted den 31. oktober 2026 på Wynn Las Vegas i forbindelse med bilbegivenheden Concours at Wynn Las Vegas.
Her bliver den italienske superbil præsenteret sammen med en række andre eksklusive sportsvogne og samlerbiler.
Interessen for sjældne superbiler fra 1980’erne, 1990’erne og 2000’erne er vokset betydeligt de senere år, og især Ferraris mest ikoniske modeller har oplevet store prisstigninger.
Det gælder blandt andet Ferrari F40, F50 og Enzo, der alle repræsenterer forskellige kapitler i mærkets historie.
For mange samlere handler det ikke længere kun om, hvor hurtigt bilerne kan køre.
Det handler i lige så høj grad om sjældenhed, originalitet og historien bag det enkelte eksemplar.
Og netop her har denne Ferrari F50 noget ganske særligt at byde på.
171 kilometer og en pris på over 133 millioner kroner
Det mest bemærkelsesværdige ved bilen er måske, at den i praksis stadig fremstår som en næsten ubrugt superbil fra 1990’erne.
En tidskapsel fra en periode, hvor Ferrari byggede nogle af sine mest kompromisløse gadebiler.
Hvis bilen bliver solgt for den forventede pris, kommer den nye ejer til at betale omkring 780.000 kroner for hver kilometer, bilen hidtil har kørt.
Det er naturligvis ikke sådan, værdien reelt bliver beregnet, men det sætter alligevel prisskiltet lidt i perspektiv.
Og skulle den kommende ejer få lyst til at tage den på en ordentlig søndagstur, kan kilometertælleren hurtigt komme til at vise mere, end den har gjort gennem de seneste 29 år.
Spørgsmålet er bare, om man overhovedet tør køre i en Ferrari, der potentielt er mere end 133 millioner kroner værd.
![]()
Læs også: