Før Lamborghini kastede sig ind i SUV-krigen med Urus, havde mærket allerede bygget noget, der var langt mere kompromisløst. I slutningen af 80’erne og begyndelsen af 90’erne rullede LM002 ud fra fabrikken i Sant’Agata Bolognese – en gigantisk, kantet offroader med en V12 fra en superbil.
Nu er et ekstremt velbevaret eksemplar fra 1990 dukket op på markedet hos den amerikanske supercar-specialist Curated. For samlere er det lidt af et trofæ. Ikke bare fordi LM002 er sjælden, men fordi netop dette eksemplar fremstår tæt på fabriksstand.
Kilometertælleren afslører nemlig kun 6.676 kilometer.
En sjælden amerikansk udgave
LM002 blev aldrig produceret i store mængder. I alt blev der bygget 328 eksemplarer, og netop denne model er en del af en endnu mere eksklusiv gruppe.
Bilen er nemlig en af blot 48 “LM/American”-modeller, som Lamborghini byggede specifikt til det amerikanske marked.
Den blev leveret i november 1990 til sin første ejer i Florida som en del af en ret vild bestilling. Kunden købte nemlig både LM002 og en fabriksny Lamborghini Diablo i samme handel – til en samlet pris på 382.210 dollars.
Siden da har SUV’en haft samme ejer og er blevet bevaret uden modifikationer, hvilket gør den endnu mere interessant for samlere.
Læs også:
En tidskapsel fra 90’ernes Lamborghini
Designet på LM002 er alt andet end diskret. Den militærinspirerede offroader har massive proportioner, skarpe linjer og en fremtoning, der mest af alt ligner noget, der burde køre gennem en ørken frem for ned ad en boulevard.
Dette eksemplar er lakeret i Bianco Perlato – en perlemorshvid farve – der kombineres med et interiør i rødt og hvidt læder.
Kabinen fremstår nærmest som en tidskapsel. Alle originale knapper, kontakter, instrumenter og klimabetjening er stadig intakte, og det klassiske tre-egede rat sidder stadig på sin plads.
Udenpå har bilen stadig fabrikkens originale lygter, den aftagelige tonneau-cover over ladet samt reservehjulshuset i samme farve som karrosseriet.
V12-motor fra en superbil
Selvom LM002 ligner en militærtruck, gemmer der sig noget helt andet under motorhjelmen.
Den er nemlig udstyret med den samme 5,2-liters V12-motor, som Lamborghini brugte i Countach. Motoren leverer omkring 450 hestekræfter og er koblet til en femtrins manuel gearkasse.
Topfarten ligger omkring 190 km/t – en ret absurd præstation for en gigantisk firehjulstrækker fra begyndelsen af 90’erne.
For nylig har bilen gennemgået en omfattende restaurering hos LM002-specialisten Evans, hvor væsker, remme og filtre er blevet udskiftet for at sikre, at den stadig kører som da den forlod fabrikken.
Lamborghini før SUV-boomet
LM002 står i dag som et af de mest specielle kapitler i Lamborghinis historie. Den blev skabt i en periode, hvor mærket eksperimenterede med ideen om en luksuriøs offroader med superbil-DNA.
Resultatet var en enorm V12-drevet SUV, der hurtigt blev et symbol på overdådig luksus i slutningen af 80’erne og starten af 90’erne. Den fandt vej til garager hos alt fra oliesheiker til rockstjerner og samlere.
I dag betragtes LM002 som en kultklassiker – især fordi den føles som et produkt fra en tid, hvor Lamborghini turde bygge noget helt skørt.
Prisen på netop dette eksemplar er ikke offentliggjort, men den slags biler plejer sjældent at være for folk med et almindeligt bilbudget.
Læs også: