Tom K. er klar
Hele Danmarks Tom har meldt sig klar til Le Mans
Lørdag den 16. juni klokken 15.00 sættes bilerne i gang til den 75. udgave af 24-timers motorløbet Le Mans. Midt i dette kæmpe cirkus sidder en sej dansker, klar til at forsøge at tage endnu en titel, heldigvis. Navn: Tom Kristensen.
Det kræver en særlig psyke at være racerkører - samt en fantastisk fysik. Det første er Tom K. vel nærmest født med, og fysikken er i orden ved træning bla. på mountainbike. Og gang så lige det hele et par gange, når der skal køres Le Mans i 24 timer.
Tom K. har allerede sat ny standard ved først at tangere Jacky Ickxs rekord på 6 sejre, og dernæst ved at overgå den og sidde alene på tronen i 2005. 2006 var desværre et mindre heldigt år i den nye Turbodisel(det blev kun til en 3. plads - men kollegaerne i søsterbilen beviste, at den kan klare presset, da de som bekendt vandt).
Fakta om Tom Kristensen
Født i Hobro 7. juli 1967, altså snart 40 år.
Lever sammen med Hanne Andersen, og parret har de tre børn Oliver, Carla Malou og Oswald
1984: Dansk mester i gokart
1985: Nordisk mester i gokart
1987: Sølv ved VM i gokart
1987: Årets motorsportsmand i Danmark
1991: Kommer i det tyske Formel 3-team BSR. Tysk mester i næstsidste afdeling efter tre sejre og seks pole positions.
1992: Kører Formel 3 for Toyota i Japan. Får otte podiepladser i 10 løb.
1993: Japansk Formel 3-mester og samlet toer i Nissan Skyline-klassen. Uofficiel verdensmester i Formel 3
1997: Vinder Le Mans for Joest-Porsche med ny banerekord.
1999: Vinder 12-timers løbet i Sebring for BMW-Williams. Fører Le Mans, men udgår efter 20 timer. Kåret til årets og århundredets kører i Danmark.
Det kræver en særlig psyke at være racerkører - samt en fantastisk fysik. Det første er Tom K. vel nærmest født med, og fysikken er i orden ved træning bla. på mountainbike. Og gang så lige det hele et par gange, når der skal køres Le Mans i 24 timer.
Tom K. har allerede sat ny standard ved først at tangere Jacky Ickxs rekord på 6 sejre, og dernæst ved at overgå den og sidde alene på tronen i 2005. 2006 var desværre et mindre heldigt år i den nye Turbodisel(det blev kun til en 3. plads - men kollegaerne i søsterbilen beviste, at den kan klare presset, da de som bekendt vandt).
Fakta om Tom Kristensen
Født i Hobro 7. juli 1967, altså snart 40 år.
Lever sammen med Hanne Andersen, og parret har de tre børn Oliver, Carla Malou og Oswald
1984: Dansk mester i gokart
1985: Nordisk mester i gokart
1987: Sølv ved VM i gokart
1987: Årets motorsportsmand i Danmark
1991: Kommer i det tyske Formel 3-team BSR. Tysk mester i næstsidste afdeling efter tre sejre og seks pole positions.
1992: Kører Formel 3 for Toyota i Japan. Får otte podiepladser i 10 løb.
1993: Japansk Formel 3-mester og samlet toer i Nissan Skyline-klassen. Uofficiel verdensmester i Formel 3
1997: Vinder Le Mans for Joest-Porsche med ny banerekord.
1999: Vinder 12-timers løbet i Sebring for BMW-Williams. Fører Le Mans, men udgår efter 20 timer. Kåret til årets og århundredets kører i Danmark.
2000: Vinder 12-timers løbet i Sebring for BMW-Williams. Vinder Le Mans for Audi. Kåres til årets kører i Danmark.
2001: Vinder Le Mans for Audi. Kåres til verdens bedste sportsvognskører af britiske Autosport. Årets Sportsmand i Danmark.
2002: Vinder Le Mans for Audi, sætter banerekord - der står endnu. Amerikansk Le Mans-mester. Kåres til årets kører i Danmark. Kåres til Årets Sportsmand i Danmark. Kåres til Årets Sportsnavn af Danmarks Idræts-Forbund og Team Danmark.
2003: Vinder Le Mans for Bentley. Det er firmaets første Le Mans-sejr i 73 år.
2004: Vinder Le Mans for Audi. Det er femte år i træk og sjette gang i alt, at han vinder Le Mans.
2005: Tom Kristensen skriver motorsportshistorie, da han vinder det franske løb for sjette år i træk og for syvende gang i alt. Dermed overgår han motorsportslegenden Jacky Ickx, der blot fik seks sejre i sin karriere. Igen er Tom Kristensens sejr hentet i en Audi.
2006: Tom Kristensen må for første gang siden 1999 tage til takke med en sekundær placering i Le Mans, da teamets nye dieseldrevne Audi får tekniske problemer. Søsterbilen vinder, og Tom Kristensen bliver nummer tre med sine nuværende makkere Rinaldo Capello og Allan McNish.
2007: Et grimt uheld i første løb i den tyske touringcar-serie (DTM) er tæt på at koste danskeren livet på Hockenheim-ringen, da han torpederes af en medkører i høj fart. Efterfølgende tvinges Audi-køreren til at melde afbud til flere løb, og først den 11. juni - seks dage før Le Mans starter - kom afgørelsen; han bliver klar i tide til at gå efter ottende titel.
2001: Vinder Le Mans for Audi. Kåres til verdens bedste sportsvognskører af britiske Autosport. Årets Sportsmand i Danmark.
2002: Vinder Le Mans for Audi, sætter banerekord - der står endnu. Amerikansk Le Mans-mester. Kåres til årets kører i Danmark. Kåres til Årets Sportsmand i Danmark. Kåres til Årets Sportsnavn af Danmarks Idræts-Forbund og Team Danmark.
2003: Vinder Le Mans for Bentley. Det er firmaets første Le Mans-sejr i 73 år.
2004: Vinder Le Mans for Audi. Det er femte år i træk og sjette gang i alt, at han vinder Le Mans.
2005: Tom Kristensen skriver motorsportshistorie, da han vinder det franske løb for sjette år i træk og for syvende gang i alt. Dermed overgår han motorsportslegenden Jacky Ickx, der blot fik seks sejre i sin karriere. Igen er Tom Kristensens sejr hentet i en Audi.
2006: Tom Kristensen må for første gang siden 1999 tage til takke med en sekundær placering i Le Mans, da teamets nye dieseldrevne Audi får tekniske problemer. Søsterbilen vinder, og Tom Kristensen bliver nummer tre med sine nuværende makkere Rinaldo Capello og Allan McNish.
2007: Et grimt uheld i første løb i den tyske touringcar-serie (DTM) er tæt på at koste danskeren livet på Hockenheim-ringen, da han torpederes af en medkører i høj fart. Efterfølgende tvinges Audi-køreren til at melde afbud til flere løb, og først den 11. juni - seks dage før Le Mans starter - kom afgørelsen; han bliver klar i tide til at gå efter ottende titel.
Toms bil til Le Mans
Bil nummer 2 - LMP1-klassen Audi Sport North America Bilen er en Audi R10, der er udstyret med en dieselmotor ved navn Audi TDI 5.5L Turbo V12. Tom Kristensen deler atter bil med englænderen Allan McNish og italieneren Rinaldo Capello (ligesom sidste år). Begge er nogle særdeles rutinerede herrer i Le Mans-sammenhæng. McNish har deltaget i Le Mans fra 1997-2000 og 2004-2006, og allerede i 1998 vandt han løbet. McNish har desuden erfaring fra Formel 1, hvor han kørte for Toyota i 2002-sæsonen - dog uden at få point. Rinaldo Capello har bortset fra i 2005 stillet op i Le Mans siden 1998, og i 2003 og 2004 sad han i den vindende bil sammen med Tom Kristensen. Jeg tør godt sætte mine penge på Tom K. Han er klar.
Af James Bond 007
Bil nummer 2 - LMP1-klassen Audi Sport North America Bilen er en Audi R10, der er udstyret med en dieselmotor ved navn Audi TDI 5.5L Turbo V12. Tom Kristensen deler atter bil med englænderen Allan McNish og italieneren Rinaldo Capello (ligesom sidste år). Begge er nogle særdeles rutinerede herrer i Le Mans-sammenhæng. McNish har deltaget i Le Mans fra 1997-2000 og 2004-2006, og allerede i 1998 vandt han løbet. McNish har desuden erfaring fra Formel 1, hvor han kørte for Toyota i 2002-sæsonen - dog uden at få point. Rinaldo Capello har bortset fra i 2005 stillet op i Le Mans siden 1998, og i 2003 og 2004 sad han i den vindende bil sammen med Tom Kristensen. Jeg tør godt sætte mine penge på Tom K. Han er klar.
Af James Bond 007
