Motor
Toyota tilbagekalder én million biler
Corolla-ejere får en ufrivillig Formel 1-oplevelse – bare uden pitstop og med en væsentligt større chance for at kysse en lygtepæl.
Når du køber en ny bil, forventer du måske Bluetooth, adaptiv fartpilot og et infotainmentsystem, der ikke fryser, hvis du skifter sang for hurtigt.
Men hvad med bremser, der rent faktisk virker?
Toyota, verdens største bilproducent, har nu måttet sande, at deres 2022-2024 Corolla-modeller har en softwarefejl i bremsesystemet, der kan gøre pedalen lige så hård som en frossen Snickers – og ikke på den fede måde.
Brems, sagde du? Nej, ikke i sving
Ifølge den tyske transportmyndighed Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) kan softwaren i de ramte biler få bremsetrykket til at falde i sving, hvilket betyder, at Corolla-ejere pludselig får en ufrivillig Formel 1-oplevelse – bare uden pitstop og med en væsentligt større chance for at kysse en lygtepæl.
Toyota har derfor valgt at kalde over én million biler tilbage, hvoraf 21.830 kører rundt i Tyskland.
Danske Corolla-ejere ved endnu ikke, om de også er med i den store “held og lykke med at stoppe”-loteri.
Hvad gør du, hvis du er ramt?
Hvis du kører i en Toyota Corolla fra 2022-2024, er det nok en god idé at tage en tur til mekanikeren – inden mekanikeren skal tage en tur til dig.
Toyota lover en gratis softwareopdatering, så din bil forhåbentlig stopper, når du gerne vil have den til det.
Indtil da? Kør lige en tand mere defensivt, og måske undgå de mest skarpe sving.
Endnu en softwarefejl? Det er bare tirsdag i bilbranchen
Store tilbagekaldelser er efterhånden lige så almindelige som elbiler på en Nørrebro-parkeringsplads.
I 2023 måtte Honda trække 2,6 millioner biler tilbage på grund af defekte brændstofpumper, mens Peugeot og Opel har døjet med hjul, der falder af. Ja, du læste rigtigt – hjulene. Faldt. Af.
På den baggrund kan Toyota-ejere vel trøste sig med, at der trods alt stadig er fire hjul på bilen – man skal bare håbe, at de ikke ender i bagagerummet efter en skarp kurve.