Hyundai gør Tucson markant mere kantet i ny generation

Hyundai Tucson har aldrig været den mest diskrete bil på parkeringspladsen, og den næste generation har tilsyneladende heller ikke tænkt sig at begynde nu.

Hyundai har afsløret 2027-udgaven af Tucson, og den populære SUV får et markant mere firkantet og robust udtryk end den nuværende model. Designet følger mærkets nye såkaldte Art of Steel-designsprog, hvor bløde former er skiftet ud med skarpe linjer, brede flader og et look, der næsten bevæger sig i retning af en mindre terrænbil.

Det er femte generation af Tucson, og ændringerne er ikke bare kosmetiske.

Mere firkantet og mere voksen

Fronten domineres af en bred lysbjælke, som løber på tværs af bilen, mens lodrette H-formede LED-kørelys giver den et ret karakteristisk ansigt.

Skærmkasserne er blevet mere kantede, dørsiderne har fået skarpere linjer, og både front og bagende er generelt tegnet med et mere massivt udtryk end tidligere.

Bagpå fortsætter Hyundai med en bred lysstribe kombineret med smalle, lodrette lygteelementer.

Tucson er samtidig vokset.

Den nye model måler omkring 4,70 meter i længden, hvilket gør den cirka seks centimeter længere end forgængeren. Akselafstanden er ligeledes blevet strakt, og bilen er blevet bredere.

Det betyder blandt andet mere plads til passagererne på bagsædet, hvor Hyundai lover bedre loftshøjde og nemmere indstigning via større bagdørsåbninger.

Kabinen får en stor skærm i midten

Indvendigt har Hyundai også ryddet op.

Den tidligere dobbeltskærmsløsning er blevet erstattet af et nyt Pleos-infotainmentsystem, der sidder som en stor tablet centralt på instrumentbordet.

Foran føreren sidder et smallere digitalt instrumentdisplay, mens rattet har fået en mere firkantet form med fire eger.

Midterkonsollen er bygget op i flere niveauer og rummer blandt andet trådløs opladning til telefonen.

Hyundai har samtidig arbejdet med mere åbne flader og et instrumentbord, hvor de forskellige elementer ser ud til at svæve mere frit.

XRT-versionen skruer op for offroad-looket

Hvis standard-Tucson stadig ser lidt for civiliseret ud, vender XRT-varianten også tilbage.

Her får bilen mere robuste kofangere, ekstra sorte detaljer, skidplate-inspirerede elementer og særlige XRT-logoer.

Det er stadig primært et visuelt tema, men det giver Tucson et mere eventyrlystent udtryk, der passer ganske godt til den nye kantede karrosseriform.

XRT-modellen får desuden særlige gulvmåtter og ekstra detaljer omkring bagenden.

Tucson har været en af Hyundais vigtigste modeller i årtier

Tucson-navnet har været en fast del af Hyundais modelprogram siden 2004 og har gennem årene udviklet sig fra relativt anonym familie-SUV til en af mærkets vigtigste globale modeller.

Især den nuværende generation markerede et stort designmæssigt skifte med markante linjer og de karakteristiske skjulte kørelys i fronten.

Den nye model bygger videre på samme idé om, at en familie-SUV ikke nødvendigvis behøver ligne alle de andre.

Benzin, hybrid og plug-in fortsætter

Hyundai har endnu ikke afsløret alle tekniske detaljer om motorprogrammet.

Mærket oplyser dog, at Tucson fortsat kommer med en blanding af benzinmotorer, hybrid og plug-in-hybrid.

Den officielle lancering finder sted i oktober 2026, hvorefter bilen først kommer til salg i Sydkorea.

De internationale markeder følger efter i begyndelsen af 2027.