Biler

Sjældne samlerbiler under hammeren hos Bruun Rasmussen

Der er lagt op til oktan, overhalinger og hårde bud, når Bruun Rasmussen inviterer til en ny auktion dedikeret til klassiske samlerbiler.

Det er ikke bare endnu et katalog med gamle køretøjer – det er en kurateret oplevelse, hvor design, historie og investeringspotentiale smelter sammen i én og samme sal.

I spidsen står Christian Grau, der med sin baggrund i livsstil og design bringer en ny energi ind i auktionsverdenen. Hvor bilauktioner traditionelt har været for de indviede, er ambitionen her at åbne dørene lidt bredere.

Grau fungerer som bindeleddet mellem hardcore bilentusiaster og en ny generation af købere, der måske ikke kan nævne alle motortyper, men som til gengæld forstår værdien af godt håndværk, æstetik og kulturarv på fire hjul.

Auktionen byder på køretøjer, der hver især afspejler ejernes passion og kompromisløse tilgang til kvalitet. Flere af bilerne rummer unikke fortællinger om alt fra historiske racersejre til omfattende restaureringsprojekter.

Blandt højdepunkterne finder man en fabriksbygget Ford Escort RS2000 med en enestående motorsportshistorie. Bilen har været kørt af den danske legende Erik Høyer og har vundet adskillige mesterskaber i 1970’erne og 1980’erne.

Et andet højdepunkt er en sjælden Jaguar SS100 fra 1938. Modellen er produceret i kun 314 eksemplarer, hvoraf kun få af disse har overlevet tidens tand – hvilket gør den til et særdeles eftertragtet samlerobjekt. Bilen er samtidig en særlig milepæl, da det var det første køretøj, Grau fik indleveret til auktionen. Den nuværende ejer er en kvinde på Fyn, hvis afdøde ægtemand har haft den som sit kæreste eje. Da Grau ankom, gemte bilen sige i en flot garage midt i det smukke fynske landskab.

Matadorens Mercedes og Porsche 911 i lange baner

Auktionen byder også på en stilfuld Mercedes 190 SL, tidligere ejet af den danske ejendomsinvestor Mikael Goldschmidt, hvis bilsamling er opbygget ud fra en sjældent kræsen smag. Modellen er lavet i 1960 som en mere tilgængelig version af den ikoniske 300SL’er. Med sine 105 hestekræfter og klassiske linjer er det enhver samlers drøm.

Endelig finder man ikke færre end ni eksemplarer af den ikoniske Porsche 911 i forskellige versioner – fra den eftertragtede 1968 911S over turbomodellerne og helt frem til en 991.1 GT3.