Porsche opdaterer Taycan: Virtuelle gearskift og op til 700 kilometers rækkevidde

Den største nyhed er det nye E-Shift-system, som skal give føreren en mere engagerende køreoplevelse. Systemet kombinerer virtuelle gearskift med en videreudviklet version af Porsche Electric Sport Sound og en virtuel omdrejningstæller. Resultatet er en oplevelse, der minder om den klassiske følelse af at skifte gear i en sportsvogn med forbrændingsmotor.

Via skiftepadlerne på Multifunktions-GT-sportsrattet kan føreren skifte mellem otte virtuelle gear, mens både lyd og mærkbare skifteimpulser bidrager til en mere autentisk oplevelse. Porsche har samtidig tilpasset systemets karakteristik til de enkelte Taycan-varianter, så hver model får sin egen køremæssige identitet.

Opdateringen handler dog ikke kun om køreglæde. Porsche har også arbejdet målrettet med effektiviteten. De baghjulstrukne Taycan-modeller får nye sommerdæk med lav rullemodstand, hvilket sammen med Performancebatteri Plus øger rækkevidden betydeligt. Dermed kan Taycan nu køre op til 700 kilometer på en opladning efter WLTP-standarden – den længste rækkevidde nogensinde i modelserien.

På den digitale front introducerer Porsche en ny generation af Porsche Communication Management (PCM). Det opgraderede infotainmentsystem råder over op til fem gange mere processorkraft end tidligere, hvilket giver hurtigere responstider og en mere flydende brugeroplevelse.

Samtidig debuterer Porsche Digital Interaction-konceptet i Taycan. Det moderne interface bygger på frit konfigurerbare widgets og en detaljeret 3D-model af bilen, som giver nem adgang til centrale funktioner. Systemet understøtter desuden en tættere integration med Apple CarPlay og Android Auto samt en ny AI-baseret stemmestyring, der gør det muligt at kommunikere mere naturligt med bilen.

For de mest dedikerede entusiaster bliver det nu også muligt at bestille det banefokuserede Manthey Kit til Taycan Turbo GT med Weissach-pakke direkte fra fabrikken. Kittet har allerede bevist sit værd på Nürburgring Nordschleife, hvor fabrikkens testkører Lars Kern satte omgangstiden 6:55,533 minutter og gjorde modellen til den hurtigste elektriske premiumbil på den legendariske racerbane.

Med opdateringerne styrker Porsche Taycan på tværs af både præstationer, teknologi og rækkevidde – og understreger samtidig ambitionen om fortsat at sætte standarden blandt elektriske sportsvogne.