Unik Ferrari 812 Competizione “Tailor Made” på auktion – signeret af Leclerc og Sainz

Der findes sjældne Ferrarier. Og så findes der den her.

RM Sotheby’s sender en 2023 Ferrari 812 Competizione “Tailor Made” under hammeren i Miami med en forventet salgspris på mellem 1,8 og 2 millioner dollars. Det er i sig selv opsigtsvækkende – men det her er langt fra en standard-Competizione.

Modellen blev kun produceret i 999 eksemplarer globalt. Netop dette eksemplar er yderligere forædlet gennem Ferraris eksklusive Tailor Made-program, hvor alt fra lak til kabinedetaljer er skræddersyet. Resultatet er en V12-superbil, der både er samlerobjekt og rendyrket køremaskine.

Plommefarvet statement med gulddetaljer

Eksteriøret er alt andet end anonymt. Karrosseriet står i Prugna Opaco – en mat plommefarve fra Ferraris “extra range”-palette – kombineret med Oro Opaco racingstriber i mat guld.

De smedede fælge matcher i samme matte guldfinish, og helheden giver bilen et eksklusivt, næsten konceptagtigt udtryk. Det er en specifikation, der bevidst skiller sig ud.

Indvendigt fortsætter detaljegraden. Racersæder og bagageremme er udført i Poltrona Frau Heritage Castagno-læder, kombineret med Nero Alcantara og kulfiber. Gearskiftepalerne bag rattet har gulddetaljer, der binder designet sammen med eksteriøret.

819 hk – og F1-signaturer på motoren

Under hjelmen ligger Ferraris 6,5-liters, fritåndende V12, som yder 819 hestekræfter. Ingen turbo. Ingen hybrid. Bare højomdrejende, mekanisk præcision – og et lydspor, der minder om, hvorfor Maranellos sugemotorer har ikonstatus.

Som en særlig detalje er luftfilterkasserne signeret med sølvblæk af Charles Leclerc og Carlos Sainz. Det giver bilen en direkte forbindelse til Ferraris moderne Formel 1-hold og understreger dens motorsports-DNA.

Bag sideruderne finder man et diskret “38” i mat guld – en reference til de 38 sving på Le Mans’ Circuit de la Sarthe. Dørtrinnene i kulfiber bærer inskriptionen “Campa un giorno e campalo bene” – lev hver dag, og lev den godt.

Et af de sidste rendyrkede V12-monumenter

812 Competizione er den ultimative evolution af 812 Superfast og repræsenterer en af de sidste ikke-elektrificerede frontmotor-V12’ere fra Ferrari.

Hvor mærket i dag bevæger sig dybere ind i hybridæraen med modeller som SF90 og 296 GTB, står Competizione som et monument over den klassiske opskrift: stor sugemotor foran, baghjulstræk og minimal filtrering mellem fører og maskine.

Det konkrete eksemplar har haft én ejer og kørt blot 2.361 miles. Nyprisen lå over 910.000 dollars, men markedet for de sidste “rene” V12-modeller er stærkt – og med denne specifikation og F1-signaturer forventes salgsprisen at lande tæt på det dobbelte.