Toyota Celica gør comeback: Den legendariske GT-Four vender tilbage

Fans af SEGA Rally og 90’ernes rallybiler kan godt begynde at finde kørehandskerne frem – Toyota har netop bekræftet, at en ny generation af den ikoniske Toyota Celica er på vej. Under en fanbegivenhed ved Rally Japan afslørede Toyota-toppen nyheden, og det var en kommentar fra selskabets vicepræsident, Yuki Nakajimi, der satte spekulationerne i gear: “Vi laver en Celica.”

En ny generation med benzin i blodet

Mens de fleste producenter kappes om at elektrificere deres lineup, har Toyota valgt en anden vej for den kommende Celica. Der er endnu ingen bekræftelse på den præcise motoropsætning, men det står klart, at bilen ikke bliver elektrisk. Toyota, Mazda og Subaru har nemlig i fællesskab annonceret udviklingen af en ny generation rene forbrændingsmotorer.

Toyota arbejder allerede på en 2.0-liters firecylindret turbomotor, som er mindre, lettere og mere effektiv end tidligere generationer. Med turbo kan denne motor muligvis levere op til 400 hk, hvilket er en markant opgradering i forhold til tidligere Celica-modeller. Motoren er skabt til alsidige anvendelser, fra sportsvogne til heavy-duty køretøjer, og er designet til både hybrid- og ren benzinbrug.

Rally-DNA i blodet

Når man tænker Celica, tænker man automatisk på rally. Den nye Celica forventes at bygge videre på arven fra 90’ernes GT-Four, der dominerede rallyscenen med sin firehjulstræk og aggressive styling.

Toyota har allerede eksperimenteret med lignende opsætninger. Til SEMA 2024 præsenterede de en firehjulstrukket version af GR86 – en konceptbil, der bar stærke visuelle træk fra GT-Four, inklusive det klassiske rallydesign. Selvom den konceptbil benyttede Corolla’s 1.6-liters trecylindrede motor, viste den tydeligt, at Toyota har værktøjerne til at bygge en moderne, firehjulstrukken Celica med masser af kraft.

Hvad kan vi forvente?

Hvis rygterne holder stik, og Toyota vælger at kombinere den nye 2.0-liters turbomotor med deres allerede roste firehjulstræksystem fra GR Corolla, er vi på vej mod en sportsvogn, der kan tage kampen op mod konkurrenter som Subaru WRX og Ford Mustang. Og som altid vil Celica sandsynligvis balancere præcision og rå kraft med japansk ingeniørkunst og et klassisk coupé-design.

Universet bag Celica

Toyota Celica debuterede i 1970 og blev hurtigt en favorit blandt både bilentusiaster og motorsportsfans. Fra standardmodellen til de højtydende GT-Four-versioner har Celica været synonym med sportsvogne, der både kunne klare hverdagskørsel og dominere rallybanen. Med dens comeback forstærker Toyota sin tilknytning til både bilkulturens nostalgi og fremtidens sportsvogne.

Så hvad er næste skridt? Forvent flere detaljer, når Toyota langsomt løfter sløret for det, der kan blive en af de mest spændende sportsvognsrelanceringer i nyere tid. Én ting er sikkert: Celica-navnet er tilbage, og det bringer sin legendariske status med sig.