Berigtigelse: Vi har modtaget en henvendelse fra Siemens vedrørende denne artikel, vi tidligere har offentliggjort om virksomhedens strategiændringer. Det er blevet præciseret, at Siemens ikke dropper el-ladestandere, og at de ikke fyrer 6.000 medarbejdere. Der er tale om en forretningsmæssig optimering, som kommer til at påvirke 6.000 stillinger på verdensplan – dog uden at dette nødvendigvis indebærer opsigelser. Vi beklager fejlen

Du kan læse den oprindelige pressemeddelelse fra Siemens her

Fra Tesla til Toyota kæmper selv de største producenter med faldende efterspørgsel, pressede forsyningskæder og en stadig mere nådesløs priskrig – især på elbiler.

Kina spytter billige EV’er ud i en lind strøm, og traditionelle bilproducenter har svært ved at følge med. Nu er det ikke kun bilfabrikanterne, der føler presset.

Den tyske industrigigant Siemens er også tvunget til at skære kraftigt ned, og deres satsning på elbil-opladning bliver en af de store tabere.

6000 fyres, elbil-afdelingen ramt hårdt

Siemens har netop annonceret, at de fyrer 6.000 medarbejdere på verdensplan i et forsøg på at spare penge og tilpasse sig et marked i forandring.

Den største nedskæring rammer deres afdeling for industriel automation, men det er især nyheden om, at 450 ansatte fra deres elbil-opladningsdivision ryger ud, der får alarmklokkerne til at ringe.

Det svarer til en tredjedel af afdelingen – et klart tegn på, at Siemens ikke længere ser opladning af elbiler som en sikker investering.

Hård konkurrence og en mættet marked

Siemens har længe været en stor spiller på markedet for opladningsteknologi, men konkurrencen er blevet brutal.

Billigere kinesiske løsninger og hård priskrig har gjort det svært at tjene penge på lav- og mellemstrømsladere.

Derfor ændrer Siemens nu strategi og vil i stedet fokusere på kraftigere ladestandere og infrastruktur til store flåder af elbiler.

Selvom Siemens dropper store dele af deres elbil-satsning, har de ikke tænkt sig at lægge sig fladt ned.

De ser i stedet nye vækstmuligheder i bl.a. forsvarsindustrien og rumfart.

Ifølge en udtalelse fra Siemens’ ledelse vil de i fremtiden prioritere markeder som Indien og USA, hvor efterspørgslen på højhastighedsladere stadig er stigende.