RM Sotheby’s sætter unik RUF CTR1 “Redbird” under hammeren

Til årets Monterey Car Week får bilsamlere chancen for at byde på en af de mest sjældne RUF-maskiner nogensinde bygget: 1989 CTR1 Lightweight “Redbird”. Vurderet til mellem cirka 31 og 34,5 millioner kroner er det her ikke bare en bil – det er et stykke levende bilhistorie.

En CTR, der er helt sin egen

“Redbird” er den eneste CTR nogensinde lakeret i specialfremstillet Bordeaux Red. Den blev oprindeligt bestilt af en tysk læge i tæt samarbejde med selveste Alois Ruf – og endte senere som hans personlige bil. Med under 19.000 km på tælleren står den stadig skarp, komplet med matching-numbers twin-turbo 3,4 liters fladsekser, dokumentation og en historie fyldt med prominente europæiske ejere.

CTR1’en var i slut-80’erne kendt for at ydmyge både Ferrari F40 og Porsche 959, blandt andet med en topfart på 340 km/t og legendariske Nürburgring-optagelser, der stadig bliver delt blandt entusiaster.

Lightweight – men med unikke detaljer

Som Lightweight-model er bilen strippet for overflødigt udstyr med aluminiumspaneler, Clubsport-sæder og minimal komfort. Alligevel har Redbird fået særlige luksusdetaljer som elruder, skræddersyet telemetri og opvarmet glas. Pfaffenhausen-mærket på fronten, kromdetaljer og sølvfælge gør, at den skiller sig endnu mere ud fra sine søskende.

Senere er den blevet opgraderet af RUF med blandt andet G50-gearkasse og et forbedret bremsesystem – alt sammen udført med fabrikkens egne hænder.

For samlere med benzin i blodet – og plads i budgettet

At finde en CTR1 Lightweight til salg er sjældent. At finde en med denne farve, historie og stand er nærmest uhørt. Auktionen løber den 16. august, og mon ikke flere internationale samlere allerede har ringet til deres bankrådgivere.