Nissan nægter at blive lillebror – dropper Honda-fusion og risikerer konkurs

Fusionen, der skulle skabe en japansk gigant i bilindustrien, er nu officielt død og begravet.

Nissan og Honda kunne ikke blive enige om magtfordelingen, og nu står Nissan alene tilbage – med en skæbne, der lugter af konkurs.

Nedturen starter her

Det asiatiske erhvervsmedie Nikkei afslørede tirsdag, at forhandlingerne mellem de to bilgiganter er brudt sammen.

Det sendte straks Nissans aktiekurs ud i frit fald med et dyk på hele 5 procent, hvilket fik børsmyndighederne til at suspendere handlen.

Honda slap derimod fra det med et smil – deres aktier steg 8 procent ovenpå nyheden.

Ifølge kilder tæt på forhandlingerne var det en uenighed om kontrollen, der fik det hele til at kollapse.

Honda ønskede at gøre Nissan til en underafdeling, men det var en pille, Nissans ledelse ikke kunne sluge.

“Nissan nægter simpelthen at blive reduceret til en lillebror under Honda-paraplyen,” siger analytiker Christopher Richter til Reuters.

Fra redning til økonomisk mareridt

Fusionen skulle ellers have været redningen for Nissan, der lige nu kæmper for at holde sig oven vande.

Med en fælles styrke ville de to selskaber have skabt verdens tredjestørste bilkoncern – en direkte udfordrer til de kinesiske giganter som BYD.

Men nu står Nissan alene igen, akkurat som da deres Renault-samarbejde smuldrede.

Og situationen ser ikke lovende ud – selskabets CEO advarede allerede i slutningen af 2024, at Nissan kan løbe tør for penge inden for et år, hvis der ikke findes en løsning.

Med bruddet står Nissan over for sin måske største krise nogensinde. Honda trækker sig ud af forhandlingerne som en vinder, mens Nissan er efterladt med en uvis fremtid.

Bliver de reddet på målstregen – eller ser vi begyndelsen på enden for et af Japans mest ikoniske bilmærker?