Nissan i frit fald: Nu skæres der i produktionen for at overleve

Aktien er styrtdykket, alliancer vakler, og desperate tiltag bliver iværksat for at redde firmaet fra afgrunden.

Seneste tiltag? En drastisk ændring i produktionen på den britiske fabrik i Sunderland.

Fra to produktionslinjer til én

Nissan har truffet den desperate beslutning at skære en hel produktionslinje væk på deres Sunderland-fabrik.

I stedet bliver alle kræfter kastet over produktionen af elbilen Nissan Leaf – en model, der efterhånden har nogle år på bagen.

Men ifølge Nissan selv vil det her ikke koste arbejdspladser, og det hele handler om at gøre produktionen mere effektiv.

Er det nok til at redde skuden? Tvivlsomt. Nissan har halset efter konkurrenterne i udviklingen af hybridbiler, og som firmaets egen CEO, Makoto Uchida, udtalte:

“Vi var ikke i stand til at forudse, at hybridbiler og plug-in hybrider ville blive så populære.”

Med andre ord: De sov i timen, mens konkurrenterne skovlede penge ind.

Musk sagde nej – og aktien faldt 10%

Som om situationen ikke var slem nok, havde Nissan håbet, at Tesla-milliardæren Elon Musk ville komme flyvende ind som en hvid ridder og opkøbe deres amerikanske fabrikker.

Musk gav dog en iskold afvisning, og i takt med at drømmen om en Tesla-redning forsvandt, tog Nissan-aktien en seriøs rutsjetur – med et fald på 10%.

Og som en ekstra saltvandsindsprøjtning i såret kollapsede forhandlingerne med Honda tidligere i år.

Et potentielt megafusion, der kunne have gjort Nissan til verdens fjerdestørste bilproducent, faldt fra hinanden, fordi parterne ikke kunne blive enige om en milliardhandel.

Med en vaklende alliance med Renault og Mitsubishi, en aktiekurs i frit fald og en manglende hybridstrategi er Nissan lige nu i en situation, der lugter af krise.

Der går rygter om, at den taiwanske elektronikgigant Foxconn – mest kendt for at bygge iPhones – muligvis er interesseret i at købe sig ind i Nissan.