Maserati bliver elektrisk: Mød Grecale

Maserati er vel nok synonymt med en sprød skrattende motorlyd og masser af benzindampe, men selv i Modena bliver der arbejdet på EV-biler, og Maserati Grecale markerer den første elbil fra mærket.

Grecale er dog ikke kun en elbil, SUV-modellen lanceres nemlig i fire forskellige grundvarianter: To mild-hybrider, en rendyrket V6-benziner og en 100% elektrisk model. 

Maserati Grecale GT og Modena, mildhybriderne, bygger begge på 4-cylindrede benzinmotorer med mildhybrid-teknologi. GT leverer 300 hestekræfter mens Modena byder på 330 heste. 

Maserati Grecale Trofeo er til de rendyrkede benzinhoveder: Her udstyres SUV'en med en 3-liters V6-motor med 530 hestekræfter. 

Den elektriske model, som står for Maseratis største overskrifter for modellen hedder Grecale Folgore. Det er en elektrisk bil baseret på 400-Volt teknologi, der klarer 0-100 km/t på 3,8 sekunder. 

Den helt elektriske model er dog først klar fra fabrikkens side om "et års tid", altså i 2023. 

I mellemtiden er Maserati allerede klar til at sende GT, Modena og Trofeo-varianterne på gaden nu. 

Maserati Grecale

Læs også: Huawei Maextro S800: Kinesisk luksus-sedan inspireret af Rolls-Royce

Læs også: Ingeniør forvandler kasserede e-cigaretter til elcykel-batterier i kamp mod spild