Lamborghini afslører Fenomeno Roadster – 1.065 hestekræfter uden tag

Lamborghini har aldrig haft meget interesse i at være diskrete, men med den nye Fenomeno Roadster virker det næsten som om, fabrikken i Sant’Agata Bolognese aktivt forsøger at bygge den mest ekstreme sommerbil på planeten. Resultatet er en tagløs hyperbil med 1.065 hestekræfter, hybrid-V12 og et design, der ligner noget direkte hentet fra en sci-fi-film om milliardærer med racerbane i baghaven.

Og hvis du allerede er ved at finde bankrådgiveren frem, så er det for sent. Alle 15 eksemplarer er allerede solgt.

Fenomeno Roadster blev afsløret under Lamborghinis store 63-års jubilæumsfejring på Imola-banen, hvor mærket samtidig brugte anledningen til at vise den mest ekstreme åbne Lamborghini nogensinde.

Taget er væk – voldsomheden er skruet op

Fenomeno Roadster er den åbne udgave af mærkets tidligere lancerede Fenomeno-hypercar, men Lamborghini har langt fra bare fjernet taget og kaldt det en dag.

Bilen er bygget omkring en videreudviklet carbon-monocoque fra Revuelto-platformen, mens både front- og bagstruktur er specialdesignet til Roadster-versionen. Når man fjerner taget på en hyperbil med over 1.000 hestekræfter, kræver det nemlig seriøs ingeniørkunst for at bevare stivhed og aerodynamik.

Lamborghini har derfor integreret aerodynamiske elementer direkte i forruden og skabt markante “speedster”-buer bag kabinen, som både fungerer visuelt aggressivt og samtidig skjuler bilens rollover-beskyttelse.

Det hele ser absurd dramatisk ud – præcis som en Lamborghini skal.

Hybrid-V12 med brutal lydside

Under karrosseriet finder man en 6,5-liters fritsugende V12 kombineret med tre elmotorer udviklet i samarbejde med britiske YASA. Samlet yder systemet 1.065 hestekræfter og 793 lb-ft torque.

Selvom Lamborghini bevæger sig længere ind i hybridæraen, holder de stadig fast i det, som mange entusiaster frygtede ville forsvinde: den højlydte, atmosfæriske V12-motor.

Det betyder, at Fenomeno Roadster både kan levere elektrisk assistance og samtidig skrige som en klassisk italiensk hyperbil ved høje omdrejninger.

Performance-tallene er præcis så vanvittige, som man forventer:

• 0-100 km/t på 2,4 sekunder
• 0-200 km/t på 6,8 sekunder
• Topfart over 340 km/t

Derudover har bilen et mindre batteri på 7 kWh, som giver omkring 20 kilometers elektrisk rækkevidde. Ikke fordi nogen køber en Fenomeno Roadster for at pendle lydløst gennem byen – men det hjælper på både respons og effektivitet.

Inspireret af en Lamborghini-legende

Lamborghini har tydeligvis hentet inspiration fra mærkets historiebøger. Launch-versionen kommer i en særlig kombination af Blu Cepheus, Rosso Mars og synlig carbonfiber, som fungerer som en direkte hyldest til den ikoniske Miura Roadster fra 1968.

Derudover er bilen fyldt med klassiske Lamborghini-signaturer: Y-formede baglygter, skarpe trekantede lygteenheder og et gigantisk hexagonalt udstødningssystem placeret centralt bagtil.

Kabinen fortsætter samme tema med fokus på føreren. Her får man et cockpit inspireret setup med vertikal touchscreen, specialudviklede materialer og en interiørstil, der mest af alt føles som et luksuriøst jagerfly uden tag.

Lamborghinis “Few-Off”-strategi fortsætter

Fenomeno Roadster er endnu et eksempel på Lamborghinis voksende strategi med ultra-eksklusive “Few-Off”-modeller – biler produceret i ekstremt begrænsede antal til mærkets absolut mest loyale kunder og samlere.

Tidligere modeller som Veneno, Centenario og Sian har alle fungeret som samlerobjekter nærmest fra dag ét, og Fenomeno Roadster lader til at fortsætte præcis samme tradition.

Kun 15 biler bliver bygget på verdensplan, hvilket gør den endnu mere sjælden end coupé-versionen. Ifølge flere medier blev samtlige eksemplarer reserveret næsten øjeblikkeligt af håndplukkede kunder fra Lamborghinis inderkreds.

Det er med andre ord ikke den slags bil, man bare lige ser parkeret foran supermarkedet.