Motor
Jeremy Clarkson åbner op: “Det ville være trist, hvis Top Gear aldrig vender tilbage”
Han mener der er mere brug for programmet nu end nogensinde før.
Selvom BBC har lagt bilprogrammet på is efter Flintoffs ulykke, håber Clarkson stadig på et comeback – måske i en ny form.
Mere nødvendigt nu end nogensinde
Jeremy Clarkson har indrømmet, at det ville være “meget trist”, hvis Top Gear aldrig vender tilbage på skærmen, efter at BBC satte produktionen på pause.
Clarkson, der i over et årti frontede programmet sammen med Richard Hammond og James May, mener, at bilverdenen i dag er så kompleks, at et oplysende bilprogram er vigtigere end nogensinde.
“Det ville være trist, hvis det aldrig kom tilbage, det ville være meget trist,” sagde Clarkson til The Times. Han tilføjede:
“Der er brug for et bilprogram lige nu, fordi biler ændrer sig så hurtigt, og elbiler kommer på markedet, men ingen forstår rigtigt, hvad der er godt, og hvad der ikke er.”
Han drømmer om et Top Gear i stil med de gamle årgange med fokus på biltests og forbrugervejledning, ikke stunts og højoktan drama.
Læs også:
Fra highspeed ulykker til Clarkson på landet
Top Gears skæbne blev forseglet i 2022, da Freddie Flintoff under optagelser til programmet styrtede voldsomt i en åben sportsvogn uden airbags, hvilket efterlod ham med alvorlige ansigtsskader og knuste ribben.
BBC satte efterfølgende programmet på ubestemt pause og betalte senere erstatning til Flintoff.
En ny dokumentar på Disney+ afslører, hvordan ulykken og efterspillet påvirkede Flintoffs liv både fysisk og psykisk.
Clarkson selv har i mellemtiden fundet nyt liv på landet med Clarkson’s Farm på Amazon, hvor han jonglerer med geder, traktorer og hans egen ølbrygning.
Men trods sit landmandsliv mener Clarkson stadig, at verden mangler et ægte bilprogram:
“Jeg har brug for en som Chris Goffey eller Frank Page, der i en fornuftig trøje kan fortælle mig: ‘Denne bil er god, den her er ikke’,” sagde han.
Sammen med Richard Hammond peger Clarkson på, at bilkøbere i en verden fyldt med el- og hybridmodeller mere end nogensinde før har brug for klar, pålidelig rådgivning.
Læs også: