Når Singer tager fat i en klassisk Porsche, er resultatet sjældent diskret. Men deres nyeste kreation – den første DLS Turbo kaldet Sorcerer – er intet mindre end en rullende trylleformular. Det er kulfiber, kraft og køreglæde i sin reneste form. Og ja, den har 700 hk.
Fra luftkølet nostalgitrip til racermagi
Sorcerer starter livet som en Porsche 964, men det er kun udgangspunktet. I Singers hænder forvandles bilen til en moderne, baneklar hyldest til 70’ernes brutale 934/5-racere. Resultatet? En gradientlakeret Fantasia Blue-rakette med bagvinge, frontsplitter og en attitude, der skræmmer selv GT2 RS’er væk fra autobahnen.
700 hk, manuelle gear og 9.000 rpm
Hjertet i Sorcerer er en 3.8-liters twin-turbo boxermotor med elektriske wastegates og både luft- og vandkøling. Den pumper 700 hk og 553 Nm ud til baghjulene via en sekstrins manuel gearkasse – med hævet vælger og synlig linkage for den ægte oldschool-racerfølelse.
Udstødningen? En vred symfoni i titanium og Inconel, der brøler ud fra begge sider som en dobbeltmundet drage.
Indvendig elegance for hardcore fans
Kabinen er et studie i detaljerigdom: Pebble Grey-læder, Pearl Grey Alcantara og Champagne-farvede kontraster. Kulfiber overalt og designvalg, der får moderne GT-biler til at ligne legetøj.
Singer beskyldes ofte for at “ødelægge” klassiske 911’ere – men når resultatet er Sorcerer, er det svært at klage. Den er sjælden, absurd dyr og næsten for smuk til vejen. Men én ting er sikkert: Hvis du ser en i virkeligheden, er det nok ikke i regnvejr.
Læs også: