GMC Sierra får V8-comeback, gigantiske skærme og et markant nyt look

Der er stadig masser af liv i den klassiske amerikanske pickup. GMC har netop løftet sløret for den helt nye Sierra 1500, som går ind i en ny generation med opdateret design, et markant mere digitalt interiør og to helt nye V8-motorer.

Selvom meget af teknikken under karrosseriet er videreført fra forgængeren, er det tydeligt, at GMC har haft fokus på at modernisere sin mest populære model – uden at glemme de kunder, der stadig sværger til store benzinmotorer.

Mere kantet og mere muskuløs

Den nye Sierra lægger sig tæt op ad søstermodellen Chevrolet Silverado, som blev præsenteret kort forinden, men bevarer sin egen identitet med et mere eksklusivt udtryk.

Fronten er blevet mere markant med en større kølergrill, skarpere LED-forlygter og en motorhjelm med kraftigere linjer. Også skærmkasserne er gjort mere fremtrædende, hvilket giver pickup’en et endnu mere robust udseende.

Bagtil er de karakteristiske MultiPro-bagklapper bevaret, mens baglygterne har fået et nyt design.

Kabinen bliver et digitalt kontrolcenter

Den største forandring finder man dog, når dørene åbnes.

Instrumentbordet er blevet komplet redesignet med fokus på skærme og teknologi. Føreren får et digitalt instrumenthus på 12,2 tommer, mens passageren foran får sin egen 11,5-tommer skærm, som kan skjules bag et dæksel, når den ikke bruges.

Midtpunktet er dog en ny 16,3-tommer infotainmentskærm, der kan løftes elektrisk og afsløre et skjult opbevaringsrum bagved.

Midterkonsollen er samtidig blevet redesignet med flere opbevaringsmuligheder, trådløse opladere og en arbejdsflade, som især vil tiltale dem, der bruger pickup’en som mobilt kontor.

Nye V8-motorer holder traditionen i live

Mens mange producenter satser massivt på elektrificering, holder GMC fast i de store benzinmotorer.

Den nye Sierra introducerer to helt nye V8-motorer på henholdsvis 5,7 og 6,6 liter. De præcise ydelsestal er endnu ikke offentliggjort, men GMC lover, at den største motor bliver den kraftigste atmosfæriske V8 i pickup-segmentet.

Derudover fortsætter den velkendte 2,7-liters turbobenziner samt den populære 3,0-liters Duramax-rækkesekser med diesel.

Topmodellen AT4X får samtidig opgraderede Multimatic-støddæmpere samt 35-tommer Goodyear Wrangler Territory MT-dæk, som skal forbedre terrænegenskaberne yderligere.

Sierra-universet vokser videre

GMC Sierra har i årtier været en af de vigtigste modeller i General Motors’ pickup-program og fungerer som den mere luksusorienterede søster til Chevrolet Silverado. Hvor Silverado traditionelt har været arbejdshesten, har Sierra fokuseret på højere komfort, eksklusivt udstyr og avanceret teknologi.

Den nye generation fortsætter den strategi med modelvarianterne Pro, Elevation, AT4, Denali, AT4X og den luksuriøse Denali Ultimate, der fortsat topper programmet.

De første eksemplarer af 2027 GMC Sierra 1500 forventes at lande hos de amerikanske forhandlere inden årets udgang. Priserne offentliggøres senere, men ambitionen er allerede klar: Sierra skal fortsat være en af de mest attraktive full-size pickups på markedet – nu med endnu mere teknologi og endnu mere V8.