Motor

Genesis går offroad og hybrid: Her er alt, hvad vi ved om deres kommende modeller

SUV-mastodont.

Genesis, Hyundais luksusbrand, har efterhånden afsløret nok konceptbiler til at fylde en hel ny modelrække – og nu begynder tingene at tage form. Flere af disse vil nemlig ramme markedet som produktionsmodeller i de kommende år. Her er en oversigt over, hvad du kan forvente af Genesis fra 2026 og frem.

Offroader og ny full-size SUV på vej

Genesis planlægger to nye SUV’er: En terrænfokuseret model inspireret af X Gran Equator-konceptet og en stor tre-rækket SUV, formentlig baseret på Neolun-konceptet. Den store model kan meget vel ende med navnet GV90 og forventes at konkurrere med fx BMW X7 og Mercedes GLS.

Platformen er stadig ukendt, men rygter peger på, at den enten bliver bygget på den nuværende E-GMP EV-platform (som Kia EV9 og Hyundai Ioniq 9), eller på en ny Genesis-platform planlagt til 2028, som kan understøtte elbiler, hybrider og EREVs (extended-range electric vehicles).

Genesis får endelig hybridmodeller

Fra 2026 vil Genesis for første gang tilbyde hybridbiler, hvilket er et stort skifte, da Hyundai-koncernen ellers allerede har en lang række hybridmodeller. GV80 og GV70 er oplagte kandidater til at få hybrid- eller plug-in-hybrid drivlinjer.

De kommende EREV-modeller vil kombinere en elmotor og et batteri med en benzinmotor, der fungerer som generator. Genesis forventer en samlet rækkevidde på over 600 miles (ca. 965 km) for disse modeller.

Magma performance og „halo”-modeller

Genesis arbejder også videre med deres Magma performance-subbrand. Den første model, GV60 Magma, lanceres senere i 2025, og flere Magma-varianter er allerede på tegnebrættet. Udover det planlægges også en „halo”-model – måske en GT-coupé eller en luksuriøs cabriolet, inspireret af X Gran Convertible-konceptet.

Genesis satser tydeligt på en bredere, mere dynamisk modelportefølje, der kan konkurrere med de etablerede europæiske luksusmærker. Med hybrider, EREVs og performance-modeller i horisonten, ligner det, at de næste år bliver ganske interessante for bilentusiaster med smag for noget lidt andet end det vante.