Motor

Flyvende taxaer er ikke længere en sci-fi-drøm: Første selskaber får lov til at flyve

Kina har taget et seriøst skridt mod at gøre flyvende taxaer til hverdag.

Teknologi, der tidligere kun fandtes i Hollywood-manuskripter og våde drømme om fremtiden, er nu blevet virkelighed.

I Kina kan to selskaber nu lovligt transportere passagerer ved hjælp af autonome, flyvende dronetaxaer.

Sightseeing i himlen

Kina har taget et seriøst skridt mod at gøre flyvende taxaer til hverdag.

For første gang har lokale myndigheder givet selskaber tilladelse til at operere autonome passagerdroner.

To selskaber, EHang Holdings og Hefei Hey Airlines, har modtaget operatørcertifikater fra Civil Aviation Administration of China (CAAC).

Det betyder, at de siden 30. marts 2025 officielt kan fragte folk rundt i luften i dronetaxaer, ifølge South China Morning Post.

Med de vigtigste certifikater i hus er planen nu at starte med panoramaflyvninger over byerne, det første spæde skridt mod udviklingen af en helt ny økonomisk sektor: Den såkaldte lavhøjdeøkonomi.

Her taler vi om flyvende køretøjer, luftskibe og droner, der leverer pakker hurtigere end du kan nå at bestille den næste.

Fremtiden for flyvende transport er tættere end du tror

Med certifikaterne på plads kan begge selskaber nu tilbyde passagerflyvninger med ubemandede droner.

De første planlagte ture bliver by-sightseeing fra luften, Så, hvis du nogensinde har drømt om at tage selfies med skylinen bag dig i 150 meters højde, så er det nu.

Operatørcertifikatet var den sidste reguleringsmæssige hurdle, dronerne skulle over.

Inden da havde de allerede fået type-, produktions- og luftdygtighedscertifikater.

Fra turistflyvning til national transportplan

Ifølge en rapport fra Citic Securities kunne low-end turisme være startskuddet til en helt ny industri.

“EHang’s sightseeing-ture kunne accelerere udviklingen af branchen,” lyder det i rapporten.

Det åbner ikke bare for nye muligheder inden for byturisme, men for hele luftfartsindustrien i Kina.

Som regeringens dagblad skriver, er det her endnu et led i Kinas strategi om at modernisere den urbane transport.