Enzo Ferraris hverdagsbil fra Michael Manns ‘Ferrari’ er nu på auktion

Når navnet Enzo Ferrari bliver nævnt, dukker der som regel billeder op af skrigende V12-motorer, Rosso Corsa-lak og ikoniske racerbiler, der har skrevet sig ind i motorsportens historiebøger. En diskret fransk familiebil fra 1950’erne står sjældent øverst på den liste.

Alligevel er det netop sådan en, der nu er havnet på auktionssitet Bring a Trailer. Den grønne Peugeot 403 fra 1956, som Adam Driver kører rundt i som Enzo Ferrari i Michael Manns film Ferrari, er sat til salg – og den rummer mere historie, end man umiddelbart skulle tro.

Mere mand end maskine

Michael Manns Ferrari er ikke en klassisk bilfilm, hvor motorlyde og topfart stjæler al opmærksomheden. Filmen fokuserer i højere grad på manden bag myten, hans ægteskab, hans konflikter og det pres, der fulgte med at drive et racerteams i 1950’erne.

Derfor giver det også mening, at Enzo i flere scener ses bag rattet i en nøgtern Peugeot frem for en af sine egne højlydte konstruktioner.

Det er ikke grebet ud af den blå luft. Den virkelige Enzo Ferrari havde en forkærlighed for Peugeot som dagligdags transportmiddel og ejede flere eksemplarer gennem årene. Mens Ferrari-navnet blev synonymt med fart og eksklusivitet, valgte han selv noget mere jordnært til hverdagsbrug.

Der findes endda historiske fotos af Peugeot-stationcars brugt som supportbiler for Scuderia Ferrari – nogle gange med reservedele og karrosseridele spændt fast på taget. Kontrasten mellem fransk fornuft og italiensk drama har altid været en del af fortællingen.

Klassisk 50’er-sedan med film-DNA

Den konkrete bil er en 1956 Peugeot 403, designet af Pininfarina. En klassisk firedørs sedan med afdæmpede linjer, diskrete kromdetaljer og den slags rolige proportioner, der kendetegnede efterkrigstidens europæiske familiebiler.

Under hjelmen ligger en 1,5-liters rækkefirer med omkring 65 hestekræfter, koblet til en firetrins manuel gearkasse med ratgear. Det er ikke tal, der får pulsen op i Ferrari-sammenhæng, men det er heller ikke pointen.

Interessant nok er bilen udstyret med en hydraulisk håndbremse monteret bagtil. Den blev installeret i forbindelse med optagelserne for at kunne lave kontrollerede udskridninger og mere dramatiske kørescener, mens skuespilleren sad bag rattet. En lille filmteknisk detalje, der adskiller den fra en standard-403’er.

Et stykke motorsportshistorie i forklædning

Peugeot 403 repræsenterer en anden tilgang til bilisme end den, Ferrari byggede sit brand på. Hvor Ferrarierne var kompromisløse, højlydte og designet til at vinde løb, var 403’eren skabt til at fungere i hverdagen. Stabil, komfortabel og uden behov for at tiltrække sig opmærksomhed.

Netop den kontrast gør bilen interessant. Den fortæller noget om Enzo Ferrari som person – en mand, der kunne omgive sig med det ypperste inden for performance, men selv valgte noget mere beskedent til daglig brug.

Auktionen løber frem til 18. februar, og prisen vil med al sandsynlighed lande i en helt anden liga end de Ferrarier og Maserati-racere, der også optræder i filmen.

Det er ikke en rød V12 med hvinende omdrejninger og startnummer på siden. Det er en grøn, fransk sedan med filmhistorik og en forbindelse til en af bilverdens største skikkelser. Og nogle gange er det netop de stille biler, der fortæller de mest interessante historier.