Elektrisk GTI til under 280.000 kroner: Volkswagen genopliver en legende

Den nye ID. Polo GTI er netop blevet præsenteret med danske priser fra 279.995 kroner, og dermed tager tyskerne hul på en ny æra for det ikoniske GTI-navn, som i år fylder 50 år.

Det er en stor opgave.

For GTI handler ikke bare om fart. Det handler om følelsen af en kompakt, relativt tilgængelig hverdagsbil med masser af køreglæde og kant. En biltype, som Volkswagen nærmest selv opfandt med den originale Golf GTI tilbage i 1970’erne.

Nu skal den opskrift oversættes til elbil.

ID. Polo GTI leverer 226 hestekræfter på forhjulene og klarer 0-100 km/t på 6,8 sekunder. Samtidig lover Volkswagen op til 423 kilometers rækkevidde, mens hurtigladning fra 10 til 80 procent tager omkring 24 minutter.

Men det mest interessante er måske, hvor meget Volkswagen forsøger at holde fast i GTI-DNA’et.

Bilen får blandt andet elektronisk spærredifferentiale, adaptiv undervogn som standard og en særlig GTI-køreprofil, der ændrer bilens opsætning med ét tryk på rattet. Kabinen er samtidig spækket med klassiske GTI-detaljer som ternede sportssæder, røde kontraster og et mere aggressivt cockpitdesign.

Volkswagen lancerer bilen i to versioner herhjemme.

Basisudgaven til 279.995 kroner inkluderer blandt andet matrix-LED-forlygter, sportsundervogn og el-justerbare sportssæder, mens Launch Edition til 299.995 kroner tilføjer ekstraudstyr som panoramaglastag, Harman Kardon-anlæg og 360-graders kamera.

Det virker tydeligt, at Volkswagen forsøger at undgå den klassiske elbilsfælde, hvor høj vægt og steril acceleration overtager oplevelsen. Derfor holder ID. Polo GTI fast i kompakte dimensioner, forhjulstræk og et mere legesygt setup.

Om den faktisk føles som en ægte GTI, må de første testture afgøre.

Men én ting er sikkert: GTI-navnet er nu officielt blevet elektrisk.