En Tesla Cybertruck vækker opsigt, uanset om det er på grund af dens futuristiske design, Elon Musks uortodokse tilgang, eller prisskiltet, der kan få selv den mest dedikerede elbil-entusiast til at blinke. Men hvad koster det egentlig at lade sådan en elektrisk gigant over en hel måned? YouTuberen Matt Wallace har taget sagen i egen hånd for at finde ud af det.
Cybertrucken på superlader
I løbet af 31 dage har Matt Wallace testet, hvad det koster at holde sin Tesla Cybertruck kørende, ved udelukkende at lade den på en supercharger. Resultatet? Kun $32 for 634 kWh – en pris, der unægteligt lyder lavere end de fleste tankstationbesøg.
Wallace selv kommenterer på eksperimentet:
“Jeg ved, der er en stor stigmatisering omkring elbiler – at de er super dyre at lade, og at det tager en evighed. Men det er ikke nødvendigvis sandt.”
Men som med alt andet på internettet, er der altid nogen klar til at finde hullerne i osten.
Debatten ruller videre
Selvom $32 for en måneds kørsel lyder imponerende, har flere påpeget, at regnestykket ikke nødvendigvis giver et fuldstændigt billede.
En kommentar på Wallaces video spørger:
“Hvor mange kilometer er det egentlig? Hvis $32 kun dækker 600 miles (cirka 965 km), så er det ikke nødvendigvis billigere end brændstof til moderne hybridbiler.”
Andre nævner “phantom drain” – det strømforbrug, der opstår, mens bilen blot holder parkeret. En Cybertruck-ejer fortæller:
“Min Cybertruck bruger 12 kWh om dagen, bare når den står stille. Det er $4,20 dagligt i mit hjem, hvis jeg lader den.”
Og så er der selvfølgelig det uundgåelige spørgsmål om bilens pris. Selv med lave opladningsomkostninger kan det være svært at argumentere for økonomien i en bil, der starter ved cirka $100.000.
Er det værd at vælge en Cybertruck?
Der er ingen tvivl om, at Cybertrucken, med sit imponerende elektriske setup, giver mulighed for billig opladning – især hvis du har adgang til Teslas superchargersystem eller gratis opladning. Men diskussionen om elbiler rækker altid ud over de direkte omkostninger.
Folk diskuterer holdbarhed, initiale omkostninger og miljøaspekter, når der tales elbiler. Wallace’ eksperiment viser, at opladningsomkostningerne bestemt ikke behøver at være en bekymring – men det fjerner ikke spørgsmålene omkring bilens praktiske brug og det økonomiske rationale i at eje et køretøj i denne prisklasse.
Er Tesla Cybertruck en fremtidens bil eller blot en dyr legetøj? Svaret afhænger nok af, hvem du spørger – og hvor mange kilometer du planlægger at køre på din månedlige elregning.