Disse biler forsvinder i 2027 – og nogle af dem kommer vi til at savne

Bilverdenen handler ikke kun om nye modeller og spændende lanceringer.

Hvert år er der også biler, som må lade livet, når producenterne rydder op i modelprogrammerne og gør plads til nye satsninger. 2027 bliver ingen undtagelse, og denne gang er det en række velkendte navne, der forsvinder fra markedet.

Nogle af modellerne får efterfølgere. Andre ser ud til at forsvinde for altid.

Her er nogle af de mest bemærkelsesværdige biler, som ikke længere vil være tilgængelige som 2027-modeller.

Farvel til Toyota Supra

En af de største nyheder for bilentusiaster er uden tvivl afslutningen på Toyota GR Supra.

Toyota genoplivede den ikoniske sportsvogn i 2020 efter mere end 20 års pause, men nu er eventyret slut igen. Efter blot syv modelår stopper produktionen, og der er endnu ingen officiel afløser på vej.

Det efterlader endnu engang Supra-navnet i limbo.

BMW siger farvel til Z4

En anden klassiker, der forsvinder, er BMW Z4.

Roadsteren har været en fast del af BMWs modelprogram i mere end to årtier og har gennem tre generationer leveret klassisk køreglæde med baghjulstræk og åbent tag.

Markedet for sportslige cabrioleter er dog blevet mindre år for år, og BMW har tilsyneladende valgt at trække stikket.

For mange entusiaster er det endnu et tegn på, at den traditionelle sportsvogn bliver en stadig sjældnere biltype.

Lexus lukker kapitlet om LC og LS

Hos Lexus bliver 2026 også sidste år for både LC og LS.

LC er af mange blevet betragtet som en af de flotteste grand tourers fra det seneste årti. Med sin karakteristiske V8-motor og spektakulære linjer har den været et teknologisk og designmæssigt udstillingsvindue for mærket.

Samtidig forsvinder flagskibet LS, som tilbage i 1989 var bilen, der for alvor etablerede Lexus som luksusmærke.

Når LS udgår, vil Lexus kun have to sedaner tilbage i modelprogrammet.

Tesla pensionerer sine pionerer

Det er svært at overvurdere betydningen af Tesla Model S.

Da modellen kom på markedet, ændrede den mange bilkøberes opfattelse af, hvad en elbil kunne være. Nu ser det imidlertid ud til, at Tesla er klar til at sende både Model S og Model X på pension.

Begge modeller har været på markedet i mere end et årti og har i stigende grad fået konkurrence fra nyere modeller.

Hvis planerne holder, bliver 2026 det sidste modelår for de to pionerer.

Jaguar går helt i sort

Jaguar står over for en af de største omstillinger i mærkets historie.

F-Pace, som er mærkets sidste tilbageværende model, forsvinder i 2027. Derefter vil Jaguar stå uden biler i modelprogrammet, indtil den kommende elektriske Type 01 er klar til produktion.

Det markerer afslutningen på en æra for det britiske mærke, som satser benhårdt på en elektrisk fremtid.

Flere modeller forsvinder

Listen stopper langt fra her.

Audi RS7, BMW 8-serie, Cadillac CT4 og CT5, Ford Escape, Chrysler Voyager, Volkswagen ID.4 og Volvo V90 er blandt de øvrige modeller, der ikke fortsætter som 2027-modeller.

Nogle af dem vender tilbage i nye generationer, mens andre sandsynligvis forsvinder permanent.

Bilmarkedet er under forandring

Fælles for mange af modellerne er, at de enten bliver ofre for elektrificering, ændrede kundebehov eller producenternes fokus på SUV’er og crossover-modeller.

Det betyder, at flere traditionelle sedaner, stationcars og sportsvogne må lade livet, mens nye elbiler og SUV’er tager deres plads.

For bilentusiaster er det derfor et lidt vemodigt farvel til en række modeller, som på hver deres måde har sat deres præg på bilhistorien.

Og som altid i bilbranchen gælder én regel: Når én bil forsvinder, står der som regel en ny klar til at tage dens plads.