Den her ekstreme hypercar har 900 hestekræfter og manuelt gear

I en tid hvor hyperbiler bliver mere og mere elektriske, digitale og fyldt med software, findes der stadig folk, som tænker: “Hvad nu hvis vi bare byggede noget komplet absurd med en kæmpe V8 og manuelt gear?”

Det virker i hvert fald til at være tankegangen bag Capricorn 01 Zagato.

Den italienske designlegende Zagato har nemlig kastet sig ud i sit første rigtige hypercar-projekt nogensinde — og resultatet ligner noget, der burde stå parkeret foran et hemmeligt kasino i Monaco sammen med gamle Le Mans-racere og alt for dyre ure.

900 hestekræfter og en gammel skole-mentalitet

Under karrosseriet gemmer der sig en kompressor-fodret 5,2-liters Ford V8, som snurrer helt op til 9000 omdrejninger og leverer over 900 hestekræfter. Og her kommer den sjove del:

Den har manuelt gear.

Ikke dobbeltkobling. Ikke paddleshift. Ikke futuristiske AI-skift.

Et ægte manuelt gear med dogleg-layout og fem gear.

Det er ret meget det stik modsatte af moderne hypercar-logik, og præcis derfor virker bilen så interessant. Capricorn beskriver selv bilen som en slags hyldest til de kompromisløse førerbiler som Gordon Murray T.50 og Koenigsegg Jesko — biler hvor oplevelsen bag rattet stadig er vigtigere end bare tal på et datablad.

Tutto Rosso: Når “rød” bliver en livsstil

Den prototype, som netop er blevet vist frem ved Villa d’Este ved Comosøen, hedder “Tutto Rosso”.

Og ja — den er meget rød.

Virkelig meget rød.

Capricorn siger selv, at omkring 95 procent af alle synlige overflader på bilen er røde. Karrosseriet er lavet i rødfarvet carbonfiber, kabinen er rød, detaljerne er røde, og hele bilen ligner nærmest noget, Darth Vader ville bestille, hvis han pludselig blev italiensk bilsamler.

Bilen er allerede solgt til en anonym ejer, som tilsyneladende har besluttet, at “diskret” ikke er et ord, der skal eksistere i hans garage.

Vægten er næsten lige så vanvittig som motoren

Det mest imponerende er næsten vægten.

Capricorn 01 Zagato vejer angiveligt kun omkring 1200 kilo tørvægt, hvilket er ret absurd for en moderne hyperbil med stor V8-motor. Hele bilen er bygget omkring en carbon-monocoque, og både karrosseri og store dele af interiøret er udført i kulfiber.

Kombinationen af lav vægt og 900 hestekræfter betyder sandsynligvis, at den her ting føles komplet ulovlig at køre hurtigt i.

Kun 19 biler til hele verden

Capricorn planlægger kun at bygge 19 eksemplarer af 01 Zagato, og prisen starter omkring 3,3 millioner dollars.

Og hvis du allerede sidder og undersøger mulighederne for finansiering, så kommer næste problem: bilen er kun godkendt til det europæiske marked.

Men helt ærligt — hvis man har råd til en håndbygget italiensk hyperbil til over 20 millioner kroner, så har man nok også råd til at finde et hus i Monaco at parkere den ved siden af sin yacht.