BRABUS har smidt endnu en håndgranat ind i motorcykelverdenen – og den eksploderer i kulfiber og kompromisløs performance. Denne gang er det KTM’s i forvejen vilde 1390 Super Duke R Evo, der har været igennem det sorte laboratorium, og ud er kommet BRABUS 1400 R Signature Edition. En tohjulet testosteronbombe, der ligner noget, Batman ville tage på weekendtur med.
Rå, raffineret og klar til kamp
Under hjelmen – eller rettere sagt, under tanken – ligger stadig den hårdtslående 1.350 kubik LC8 V-Twin motor, men BRABUS har tweaket den op til 190 heste. Den spytter 0-100 km/t på 3,2 sekunder, og det sker med en lyd, der får både fugle og forbipasserende til at springe for livet. Det er ikke en motorcykel, du sniger dig nogen steder hen på.
Designet? Kulfiber, kulfiber og lidt mere kulfiber. Forskærm, sideskjolde, tank – alt er skåret i letvægtsmateriale og formet med kirurgisk præcision. Det unikke forlygte-design fra BRABUS giver den et blik, som siger: “Lad være med at overhale mig. Seriøst.”
Sæde og stil i overhalingsbanen
Sædet er ikke bare til pynt – men det ser sådan ud. Speciallavet med ægte læder og Dinamica-mikrofiber, så du både sidder godt og ser godt ud, mens du gør det. Og med BRABUS’ tre-egede fælge og firestemplede monoblok-bremser, har du også styr på både udtryk og indbremsning, når virkeligheden kommer lidt for tæt på.
Kun 100 styk – og alle vil være konger af asfalten
BRABUS 1400 R bliver kun bygget i 100 eksemplarer globalt. Det her er ikke noget, du ser holde ved tankstationen i Sorø en tilfældig tirsdag. Det er en custom performance-maskine til dem, der allerede har alt – undtagen en motorcykel, der får superbikes til at se tamme ud.
Med andre ord: Det her er kunst på hjul. En street-legal raket med detaljer, du normalt kun ser på udstillingsstande – eller i drømme.
![]()
Læs også: