BMW er klar med femte generation af X5, og allerede inden den officielle præsentation har den tyske producent sat gang i debatten. En ny teaser afslører nemlig fronten på den kommende SUV, og især én detalje springer i øjnene.
De nye X-formede forlygter markerer et markant skifte i designet og giver et fingerpeg om, hvordan BMWs populære SUV kommer til at se ud, når den får verdenspremiere.
Neue Klasse sætter sit præg
Den kommende X5 bliver en af de første SUV’er, der for alvor tager BMWs nye Neue Klasse-designsprog til sig.
Fronten får en mere minimalistisk stil end tidligere, hvor de ikoniske nyregriller ser ud til at være blevet en smule mindre, mens de nye LED-lygter danner et karakteristisk X-mønster. Sammen med de horisontale lyssignaturer giver det bilen et markant anderledes ansigt end den nuværende model.
BMW har de seneste år været kendt for nogle kontroversielle designvalg, men denne gang virker producenten til at gå i en mere elegant retning. De enorme nyregriller ser ud til at være nedtonet, mens lygterne får lov til at stjæle opmærksomheden.
Om designet bliver en succes, kommer sandsynligvis til at dele fansene – præcis som så mange andre BMW-designs gennem årene.
Læs også:
Fem forskellige drivlinjer
Det er dog ikke kun udseendet, der bliver nyt.
Ifølge de første oplysninger vil den nye BMW X5 blive tilbudt med hele fem forskellige drivlinjer. Kunderne får mulighed for at vælge mellem benzin, diesel, plug-in hybrid, en fuldelektrisk udgave samt en version drevet af brint.
BMW har endnu ikke offentliggjort specifikationer eller effektdata, ligesom det heller ikke er bekræftet, hvilke markeder der får adgang til de enkelte varianter.
Det understreger dog mærkets strategi om fortsat at satse på flere teknologier samtidig, frem for udelukkende at fokusere på elbiler.
Officiel afsløring lige om hjørnet
Den fulde præsentation finder sted den 30. juni, hvor BMW forventes at afsløre både design, teknik og de første specifikationer.
X5 er fortsat en af mærkets vigtigste modeller globalt, og den nye generation får derfor stor betydning for BMWs SUV-program i de kommende år.
Historien om BMW X5
Da BMW lancerede den første X5 i 1999, skabte den nærmest sin egen bilklasse. BMW kaldte den ikke en SUV, men en Sports Activity Vehicle – en bil, der skulle kombinere køreegenskaberne fra en personbil med praktikken fra en firehjulstrækker.
Siden er X5 blevet en af BMWs mest succesfulde modeller nogensinde og har banet vejen for en lang række X-modeller i alle størrelser. Den kommende femte generation bliver samtidig et vigtigt skridt ind i Neue Klasse-æraen, hvor både design, software og drivlinjer skal definere mærkets fremtid.
Om de nye X-formede forlygter bliver lige så ikoniske som BMWs klassiske dobbelte forlygter, er for tidligt at sige. Men én ting er sikkert: Den nye X5 kommer ikke til at gå ubemærket hen.
Læs også: