BMW hiver kinesiske BYD i retten: Anklager dem for kopiering

Er der noget, der kan få tyske bilproducenter op i det røde felt, så er det, når konkurrenterne “låner” lidt for meget.

Og her er BYD åbenbart den irriterende nabo, der hele tiden låner græsslåmaskinen uden at spørge først.

Eneret på navnet

BMW har endnu engang hevet det kinesiske bilmærke BYD i retten.

Denne gang handler det om brugen af modelnavnet M6 i Indonesien, som BMW mener at have eneret på.

Ifølge tyskerne kan navnet vildlede bilkøbere til at tro, at de får ægte, tysk kvalitet – og ikke en kopi med ekstra MSG.

Kopieringens mestre

Det er ikke første gang, BYD er lidt for “inspireret” af deres konkurrenter.

Tilbage mellem 2003 og 2007 gik de all-in med et logo, der var en tro kopi af BMW’s klassiske propel.

Som om det ikke var nok, kopierede de også Mercedes’ designsprog.

Ja, deres cabriolet BYD S8, som blev præsenteret på Shanghai Motor Show i 2006, lignede så meget en Mercedes, at man næsten forventede, at den spillede klassisk musik, når man åbnede dørene.

Og de stoppede ikke der! I samme år kunne man på BYD’s hjemmeside finde biler, der lignede kopier af modeller fra Toyota, Daihatsu, Honda, Buick, Subaru og – selvfølgelig – BMW. Man må give dem, at de er konsekvente.

Hvordan går det så i Danmark?

Herhjemme kom BYD først på markedet i 2022, men de danske bilkøbere har åbenbart ikke været imponerede.

Med en pris, der får selv Tesla til at virke billig, har BYD endnu ikke fået ordentligt fat. Faktisk solgte de kun 144 biler i Danmark i februar.

Og lad os være ærlige: I Danmark sælger du ikke mange biler, hvis du er både dyrere og mere kopi-agtig end konkurrenterne.