9 biler designet til krig, men som endte i civil trafik

Nogle biler er bygget til fart. Andre til komfort. Og så er der dem, der er født på slagmarken – skabt til at køre gennem granathuller, over minefelter og væk fra ild. Men alligevel fandt de vej til parcelhusindkørsler og strandparkering.

Her er ni biler, der startede som militært isenkram – men som du (næsten) kan køre til bageren i.

Jeep Willys MB → Jeep Wrangler

Den originale krigshelt fra Anden Verdenskrig. Jeep Willys var den lette, hurtige og ekstremt hårdføre feltvogn, der kunne klare alt. Efter krigen fik den civil makeover som CJ (Civilian Jeep), der i dag lever videre i Wrangler. Samme DNA – mere komfort.

Hummer H1 → Hummer H2/H3

AM General lavede HMMWV (Humvee) til det amerikanske militær. Den var bredere end din vens ego og kunne køre gennem alt. I 1990’erne blev den til Hummer H1 – og senere H2 og H3, der godt nok blev blødere, men stadig lignede noget, der var klar til ørkenkrig.

Mercedes G-Klasse

Oprindeligt udviklet til militæret i samarbejde med den iranske shah. G-Klassen blev hurtigt adopteret som civil luksus-terrænbil – men mange G-modeller kører stadig i felten verden over. En bil med kant og klasse – og en forkærlighed for at æde kantsten.

Land Rover Series I → Defender

Land Rover blev født som et britisk svar på Jeep – og Series I var lavet til både landmænd og militærfolk. Defenderen videreførte den robuste, firkantede stil, og selvom den i dag kan fås med touchskærm og massage, er den stadig en kriger i hjertet.

Volkswagen Kübelwagen → VW Thing

Under krigen lavede Ferdinand Porsche Kübelwagen – en slags tysk Jeep med luftkølet motor og baghjulstræk. Den civile version blev senere kendt som VW Thing – lige så sær, som navnet antyder. En bil der ligner Lego – men klarer sig i sand.

Pinzgauer

Østrigs svar på et pansret muldyr. Pinzgauer blev brugt af mange NATO-lande og kendt for sin ekstreme offroad-evne. Civile versioner blev populære blandt ekspeditionsfolk og militærnørder, der ville have noget ud over det sædvanlige.

Ford GPW → Ford Bronco (spirituelt)

Ford lavede GPW til militæret – og selvom den ikke levede videre direkte, var den med til at forme ideen om den amerikanske offroader. Den nye Bronco trækker tydelige linjer tilbage til sin militære forfader.

Toyota Mega Cruiser

Toyotas svar på Humvee – bygget til det japanske militær, men der blev lavet en begrænset mængde civile versioner. Den er kæmpestor, brutalt kantet og nærmest umulig at få fat i – men den findes, og det er en vild oplevelse.

Chevrolet Suburban CUCV

I USA blev den ikoniske Suburban brugt som let militærkøretøj under navnet CUCV – med kamouflage og blackout-lygter. I dag kører dens efterkommere familier til fodbold – men der ligger stadig noget militærgrønt i generne.