De 11 biler alle drenge ville have i 90’erne

Inden elbiler og leasingaftaler begyndte at fylde, var bilverdenen et vildt sted. 90’erne bød på skarpe linjer, vilde spoilere og motorlyde, der kunne få hårene til at rejse sig. Og for dem, der voksede op dengang, var der en særlig slags bil, man bare skulle have, hvis man blev rig og voksen.

Her er listen over de 11 biler, der fik teenagehjerter til at banke og plakater til at hænge over sengen i 90’erne.

Toyota Supra MKIV (1993–2002)

Ikonisk takket være The Fast and the Furious, kæmpespoiler og den legendariske 2JZ-motor. En vaskeægte kultbil, som stadig jagtes af samlere og tunere i hele verden.

Nissan Skyline GT-R R34 (1999–2002)

Hvis du kendte nogen, der spillede Gran Turismo, så kendte du R34. Et japansk monster med firehjulstræk og teknologi, der var forud for sin tid.

Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999–2001)

Rally i gadeversion. EVO VI var bilen, alle ville eje efter at have set den flyve hen over grus i WRC. Og så lød den, som om den spiste søm til morgenmad.

BMW M3 E36 (1992–1999)

Kompakt, rå og med en lyd, der skar gennem sjælen. Tyske hestekræfter til drengerøve og purister – og stadig en drømmebil for mange i dag.

Honda Civic VTi / Type R (EK9 – 1996–2000)

Den bil, du vidste, du kunne køre fra alle i – selvom den kun havde 160 heste. Takket være VTEC og lav vægt var den noget nær den perfekte lille raket.

Subaru Impreza WRX STi (GC8 – 1994–2000)

Det karakteristiske luftindtag, det flade boxermotor-brøl og den blå farve med gule klistermærker. Den her bil var rally på dåse.

Ferrari F50 (1995–1997)

Alt for vild, alt for dyr – og derfor alt for sej. Hvis du var til eksklusiv performance og havde smag for rødt og drama, var F50 det ultimative ikon.

Dodge Viper RT/10 (1992–2002)

En 8-liters V10 uden nogen form for elektronik eller sikkerhed. Ren råstyrke og et design, der lignede noget, der burde være forbudt. Amerikansk testosteron på hjul.

McLaren F1 (1992–1998)

Tre sæder, 0-100 på under fire sekunder og verdensrekord i topfart. Ikke mange havde råd til en – men alle havde en drøm om den.

Volkswagen Golf GTI Mk3 (1991–1997)

Overkommelig, rå og til at få fat i – GTI’en var bilen, du så på parkeringspladsen foran gymnasiet og tænkte: “Bare det var mig”.

Opel Calibra Turbo 4×4 (1992–1996)

En tysker med rally-DNA, turbo og firehjulstræk – og så så den ud som en futuristisk muskelbil. En ægte 90’er-klassiker, der var mere fræk end den fik credit for.