Foto: Pexels
Der findes biler, som gang på gang får topkarakterer af dem, der ved allermest om, hvad der gemmer sig under motorhjelmen – nemlig mekanikerne. De ser bilerne indefra, kender svaghederne, ser hvordan de ældes, og ved hvilke mærker og modeller der stort set aldrig kræver dyre værkstedsregninger.
Men alligevel… bliver nogle af disse biler ignoreret af bilkøberne. De står på brugtbilsportalerne og samler støv. De bliver ikke testet i bilprogrammer. Og i showroomet bliver de ofte sprunget over til fordel for noget med lidt mere bling og lidt færre rationaler.
Her får du 10 af de biler, som mekanikere elsker – men som forbrugerne tilsyneladende ikke gider røre med en ildtang.
Mazda6 (2014-2020)
Arta, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Solid som granit, mekanisk problemfri og med masser af plads. Men designet føles måske lidt anonymt, og mange jagter SUV’er i stedet.
Læs også:
Honda Accord (8. gen)
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
En bil der kan holde til 400.000 km uden dramatik – men i Danmark drukner den i konkurrence fra tyske mærker og taber imagepoint.
Toyota Avensis
AF557, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Et japansk lokomotiv af driftssikkerhed og fornuft. Men ingen køber den med hjertet. Og det er nok hele problemet.
Subaru Legacy
Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
AWD, boxermotor og japansk pålidelighed – og alligevel vil ingen danskere røre den. Subaru bliver bare aldrig rigtig folkelig herhjemme.
Ford Fusion
Wheatley Hill, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Mekanikere i USA elsker den for dens enkelthed og holdbarhed. Men i en jungle af SUV’er bliver den ofte overset.
Hyundai i40
Benespit, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
En undervurderet firmabil, der sjældent giver anledning til brok hos værkstedet. Men den mangler noget… karakter?
Skoda Roomster
Rudolf Stricker, Attribution, via Wikimedia Commons
Det mest praktiske køretøj på fire hjul ifølge nogle. Men designet splitter vandene – og det skræmmer køberne væk.
Lexus CT200h
Benespit, CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons
Hybridteknik, Toyotas pålidelighed og luksusdetaljer. Men folk synes stadig, den er for lille og… lidt kedelig?
Opel Astra (J-serie)
Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Et pragteksemplar af tysk grundighed uden alt for meget lir. Problemet? Den bliver ofte glemt i mængden.
Kia Cee’d
Foto: Thomas doerfer, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
De tidligere modeller fejler intet teknisk – men designet havde ikke ligefrem wow-effekt. Det påvirker brugtpriser og efterspørgsel.
Læs også: