10 lækre biler fra 1990'erne, som vi gerne så i garagen

1. Toyota Supra MKIV (1993-2002)

Toyota Supra MKIV er en af de mest ikoniske sportsvogne fra 1990'erne, især på grund af optræden i "The Fast and the Furious" filmene.

Modellen er udstyret med den legendariske 2JZ-GTE motor, en 3,0-liters twin-turbo inline-six motor, der er kendt for sin ekstreme styrke og tuningspotentiale. Motoren kan håndtere betydelige effektforøgelser uden behov for større interne ændringer, hvilket har gjort Supra’en til et yndet valg blandt tunere og samlere verden over.

I 2021 blev en Supra MKIV fra 1994, som blev brugt i "The Fast and the Furious", solgt på auktion for over 550.000 USD.

2. Mazda RX-7 FD (1992-2002)

Mazda RX-7 FD er berømt for sit unikke design og sin 1,3-liters twin-turbo Wankel rotormotor, som leverer en glat og kraftfuld køreoplevelse.

Bilen vejer kun omkring 1.300 kg, og det gør den til en af de mest adrætte sportsvogne fra 90'erne.

RX-7 har også en rig motorsportshistorie, hvor den blandt andet har sejret i IMSA-racing og 24-timers Le Mans i 1991. Denne kombination af letvægt og høj ydeevne har gjort RX-7 til en favorit blandt bilentusiaster, og værdien er steget støt.

3. BMW M3 E36 (1992-1999)

BMW M3 E36 var den første M3, der blev bredt tilgængelig i USA, hvilket hjalp BMW med at cementere M3 som et ikon blandt sportsvogne globalt.

Den europæiske version af E36 M3 blev leveret med en 3,0-liters og senere en 3,2-liters inline-six motor, der producerede op til 321 hk. Modellen var også en af de første BMW'er, der brugte et fuldt aluminiumsophæng, hvilket forbedrede bilens håndtering og reducerede vægten, hvilket yderligere øgede populariteten.

Med den stigende efterspørgsel blandt samlere er priserne for alvor begyndt at stige, især for velholdte eksemplarer.

4. Porsche 911 (993) (1994-1998)

Porsche 911 (993) var den sidste generation af Porsche 911 med en luftkølet motor, hvilket gør den til en særlig eftertragtet model blandt samlere. 993 Targa-modellen introducerede et innovativt glidende glaspanel i stedet for den traditionelle aftagelige tagsektion, hvilket kombinerede fordelene ved en cabriolet med coupéens strukturelle stivhed.

993 Turbo var også den første 911, der blev udstyret med en twin-turbo motor og firehjulstræk som standard, hvilket gjorde den til en teknologisk banebrydende bil. Kombinationen af klassisk design og moderne teknologi har gjort 993 til en favorit blandt Porsche-entusiaster, og priserne på modellerne er steget markant de seneste år.

5. Nissan Skyline GT-R R34 (1999-2002)

Nissan Skyline GT-R R34, ofte kaldet "Godzilla", er kendt som en af de bedste japanske sportsvogne nogensinde. Dens avancerede teknologi, inklusive det ikoniske ATTESA E-TS Pro firehjulstræksystem og den RB26DETT motor, har gjort den til et legendarisk køretøj både på vejen og banen.

På grund af dens popularitet i film og spil, samt strenge importrestriktioner i mange lande, er R34 GT-R blevet en yderst eftertragtet samlerbil, og dens værdi er steget betydeligt.

6. Audi RS2 Avant (1994-1995)

Audi RS2 Avant var den første model i Audis RS-serie og blev udviklet i samarbejde med Porsche. Denne high-performance stationcar er udstyret med en 2,2-liters turbocharged inline-five motor, der producerer 311 hk og gør den i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 4,8 sekunder, hvilket var en utrolig præstation for en stationcar på det tidspunkt. Kun omkring 2.900 enheder blev produceret, hvilket gør RS2 Avant til en sjælden og meget eftertragtet bil blandt samlere.

7. Honda NSX (1990-2005)

Honda NSX blev anerkendt for sin innovation og imponerende køreoplevelse, der ofte blev sammenlignet med europæiske superbiler. NSX var den første bil med en fuldt aluminium monocoque, hvilket gjorde den både let og stærk. Med sin pålidelighed og avancerede teknologi, der inkluderede VTEC-systemet, blev NSX hurtigt en favorit blandt bilentusiaster.

Dens priser er steget støt, især efter introduktionen af den nye generation NSX, hvilket har givet øget opmærksomhed til originalen.

8. Mitsubishi Lancer Evolution VI (1999-2001)

Mitsubishi Lancer Evolution VI, især "Tommi Mäkinen Edition", er en ikonisk rallybil til vejen. Den er opkaldt efter den finske rallymester Tommi Mäkinen og blev lanceret for at fejre hans fire World Rally Championship-titler.

Evo VI er kendt for sin præcise håndtering og hurtige acceleration, takket være sin 2,0-liters turbocharged motor og avancerede firehjulstræk. På grund af dens motorsportshistorie og begrænsede produktion er den blevet en meget eftertragtet bil blandt samlere.

9. Alfa Romeo GTV (1993-2004)

Alfa Romeo GTV er en smuk coupé med italiensk flair og sportslige præstationer. Modellen er kendt for sit Pininfarina-design, der kombinerer elegance med en aggressiv profil. GTV blev tilbudt med flere motorer, herunder en kraftfuld 3,0-liters V6, som leverer en fantastisk køreoplevelse.

Selvom den i mange år har været undervurderet, er Alfa Romeo GTV begyndt at stige i værdi, da samlere i stigende grad værdsætter designet og præstationerne.

10. Mercedes-Benz 500E (1990-1994)

Mercedes-Benz 500E blev udviklet i samarbejde med Porsche og er kendt for at kombinere luksus og ydeevne på en unik måde. Den er udstyret med en 5,0-liters V8-motor, der producerer 322 hk, hvilket gør den i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 6 sekunder, en imponerende præstation for en luksus sedan på det tidspunkt.

Det diskrete udseende kombineret med den kraftfulde motor gør den til en "sleeper", og værdien er begyndt at stige blandt samlere, der værdsætter sjældenheden og præstationen.